문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 RMS 타이타닉 (문단 편집) === 설계의 변경 === [[파일:external/upload.wikimedia.org/Olympic_and_Titanic.jpg|width=600]] 수리하고 있는 [[RMS 올림픽]](왼쪽)과 진수 후 만들어지고있는 타이타닉(오른쪽).[* 이 사진은 타이타닉 진수 후 올림픽과 타이타닉이 같이 찍힌 유일한 사진이다. 다른 사진들은 모두 진수전 함께 만들어지고 있는 모습을 찍은 사진들이다.] 올림픽은 1910년 진수, 1911년 6월 첫 항해를 했다. 사진에서도 알수 있듯 원래 올림픽과 타이타닉은 설계부터 건조까지 함께한 쌍둥이 선박이었다. 그러나 약 1년 앞서 항로에 투입된 올림픽 호에서 발생한 문제점을 타이타닉 호의 설계에 반영한 결과 몇 군데 달라진 부분은 있었다. 예를 들면 A 갑판의 1등실 전용 산책용 갑판 일부분에 유리창이 설치되었는데 이는 북대서양의 추운 바람으로부터 승객을 보호하기 위해서였다. 이 점은 외관상으로 두 자매선을 구분하는 요소 중 하나이다.[* 쉽게 설명하자면, 올림픽은 산책로가 ㅡ 모양으로 처음부터 끝까지 길쭉하게 있지만 타이타닉은 4분의 1정도 막혀 - ㅡ 모양이다.(참고로 왼쪽이 앞이다.) [[HMHS 브리타닉|브리타닉]]도 똑같이 - ㅡ 모양으로 산책로가 나있다.] 위 사진은 전술한 유리창이 설치되기 전의 모습. 그 밖에도 올림픽 호는 B갑판의 창가 전체에도 산책용 갑판이 설치되어 있었지만 타이타닉 호의 설계도에서는 산책용 갑판 대신에 창가 전체에 1등 선실을 새롭게 마련하도록 변경되었다. 그 결과 1등실의 수가 올림픽 호보다 더 많아졌고 전용 산책용 갑판에 면한 스위트룸이 도입되었다. 자매선이니만큼 애초의 중량은 거의 비슷하게 설계되었지만 이상의 이유로 타이타닉의 객실 수가 증가, 최종적으로 타이타닉 호의 등록톤수는 올림픽 호의 45,324톤보다 1,004톤 커진 46,328톤으로 늘어났다.[* 다만, 이후 올림픽이 구명정을 48개 더 추가하고, 몇몇 구조 변경으로 최종적으로는 올림픽이 타이타닉보다 31톤 더 무겁게 되었다.] 타이타닉 호가 올림픽 호를 넘어 당시 세계 최대의 여객선이었다는 것은 확실한 사실이다. 그러나 타이타닉 호가 지금까지도 유명세를 타고 있는 것은 그 크기 때문이 아니라 어두운 바다 속으로 가라앉은 탓이다. 일례로 타이타닉의 침몰로부터 불과 1년 뒤에 진수된 독일의 대형 여객선 [[https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Imperator|임페라토어]][* SS Imperator. [[제1차 세계대전]]이 끝난 후 전쟁중 침몰한 [[큐나드 라인]]의 [[RMS 루시타니아]]에 대한 배상으로 큐나드 라인으로 가서 '베랭가리아'라는 이름으로 활동했다.]는 총톤수 53,000톤에 길이 276m라는 규모를 자랑하며 세계 최대 여객선 랭킹을 갈아치웠으나[* 그 뒤로도 독일은 1차 대전 발발 직전까지 타이타닉보다 거대한 여객선들을 연달아 취역시키며 세계 최대 여객선 보유국의 자리를 굳혔다.], 둘 중 어느 쪽이 더 유명한지는 자세히 알아볼 필요조차 없을 것이다.[* 당시는 위에 언급된 루시타니아가 3개월만에 자매선인 모리타니아에게 세계 최대의 여객선 타이틀을 뺏기고, 모리타니아는 6년만에 세계최대 여객선의 타이틀을 올림픽에게, 올림픽은 또 자매선 타이타닉에게 1년 만에 타이틀이 넘어가는 등 계속 기록이 바뀌고 있었다. 단거리 달리기 기록은 경신되어왔지만, [[우사인 볼트]]나 [[칼 루이스]]같은 레전드를 제외하면 거의 매대회 조금씩 경신되던 기록과 선수들은 대부분 세월이 지나면 잊혀진다. 타이타닉도 저 사고가 아니었다면 당대에나 유명했지 지금까지 이름이 남을 이유도 없을 것이다.] [[수에즈 운하]]에 이 배가 너무 커서 안 들어가 확장 공사를 해야 했다는 말도 있지만 이 말은 확실한 [[과장]]. 수에즈 운하의 확장은 당시 선박의 대형화 추세 때문이지 타이타닉 호 한 척의 통행 때문은 아니었다. 애초에 타이타닉의 노선은 영국-프랑스-미국이라 수에즈 운하에 갈 일은 전혀 없었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기